本設備是在消化、吸收*技術(shù)的基礎上，結(jié)合自主創(chuàng)新而開發(fā)的一種有機廢氣治理設備。與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式熱氧化爐（TO）相比，具有熱效率高（≥95%）、運行成本低、能處理大風量低濃度廢氣等特點，濃度稍高時，還可進行二次余熱回收，大大降低生產(chǎn)運營成本。

　　工作原理是：

　　先將廢氣經(jīng)過蓄熱體預熱到一定的溫度，然后在在燃燒室將廢氣的有機物分子氧化燃燒成二氧化碳和水。氧化燃燒產(chǎn)生的高溫氣體再流經(jīng)蓄熱體，使蓄熱體升溫，此“蓄熱的熱量”用于預熱新進入爐膛的廢氣。蓄熱體的進出氣不斷的被換向閥切換，形成周而復始的連續(xù)工作。

　　目前旋轉(zhuǎn)式蓄熱式氧化爐基本已實現(xiàn)的全自動化運行，因此RTO的節(jié)能主要體現(xiàn)在燃燒技術(shù)與燃燒尾氣熱能的回收利用技術(shù)。下面從幾個方面給出一些優(yōu)化燃燒與節(jié)能的措施：

　　1、采用新型節(jié)能燃燒器，提高燃燒效率學者根據(jù)燃燒器的結(jié)構(gòu)與性能，將先進的旋流二次霧化技術(shù)，分級送風技術(shù)與先進的自動控制技術(shù)有機的結(jié)合起來，改進了燃燒器的燃燒性能，實現(xiàn)了*燃燒。

　　2、催化燃燒技術(shù)在RTO上的引用設計新型爐型將蓄熱式氧化技術(shù)與催化燃燒技術(shù)相結(jié)合，使其既具有RTO爐蓄熱節(jié)能的優(yōu)點又具有CO爐低溫催化燃燒的優(yōu)點，能使RTO達到節(jié)能減排效果。具體的措施：在蓄熱廂的頂層設計催化劑放置平臺并根據(jù)廢氣種類配置合適的催化劑，讓經(jīng)過蓄熱體預熱的廢氣通過催化劑層，形成有機廢氣的預處理過程，這樣有機廢氣先催化燃燒，后在燃燒室燃燒，形成廢氣的兩次燃燒。催化燃燒不僅能夠在一定程度上凈化廢氣，而且燃燒熱可以升高廢氣的溫度（一般情況下能夠提供有機廢氣溫度15～30℃），在一定程度上有利于節(jié)省燃料。

　　3、選擇合適的燃燒溫度合理選擇爐溫是旋轉(zhuǎn)式蓄熱式氧化爐優(yōu)化的一個重要方面。研究表明溫度是RTO的轉(zhuǎn)化率的決定因素之一。適當?shù)奶岣郀t溫能夠使得氧燃燒反應更加*，更節(jié)能。但是，過高的爐溫會增加更多的熱損失，縮短爐子的使用壽命周期，從而提高了爐子的成本。此外，較高的爐溫還會多消耗燃料，同時使得廢氣凈化效果下降,影響廢氣的達標排放。學者研究表明，在大于760℃的溫度下，大部分的有機氣體分子能被*破壞，反應更加的充分，氧化生成水和二氧化碳。設計者應該根據(jù)不同的廢氣種類，選擇合適的爐溫。